4月21日，facecar深圳站成功舉辦。本次活動以“未來汽車·跨平臺車聯網體驗”為主題，吸引來自廣汽研究院、比亞迪戴姆勒、東風日產、凱立德、德賽西威、比亞迪汽車、威馬汽車、航盛電子等業界體驗設計大咖參與互動。

活動伊始，faceui體驗創新總監朱佳明著重從交互體驗中品牌DNA提煉、品牌延展性設計及設計實踐等展開開篇演講。作為首批涉獵車聯網領域的用戶體驗公司，朱佳明圍繞車聯網體驗設計案例，闡明了體驗設計與汽車產業的跨界融合方式與價值。

廣汽研究院交互設計專業負責人王煒與廣汽研究院交互設計師王敏璐先后為與會嘉賓分享了未來智能汽車交互系統創新設計，車廠和互聯網企業在車聯網領域的各自趨勢及現狀。

依據自身在英國賓利、德國寶沃、上汽、北汽福田等國內外知名企業的汽車設計工作經驗，知名汽車設計專家、威馬汽車執行設計總監孫震從國際化視野總結了汽車產業車聯網化的趨勢現狀，以及用戶研究、垂直群體需求分析、內飾與UI設計思路等大量干貨內容，其獨到的見解為參會者帶來了新的思考和啟迪。

作為后裝市場的嘉賓代表，友衷科技技術總監劉淼從自己的專精領域出發，闡述了車機操作系統與交互體驗的辯證關系，隨著汽車智能化的逐步深入，從操作系統的底層技術角度出發思考的交互體驗設計將更具可參考性意義。

基于幾位嘉賓的活躍分享氛圍，參會者紛紛拋出各自在實踐過程中遭遇的困惑和問題，與同行專家從多維度視角中尋求答案。其中，包括HMI設計類扁平與扁平、后裝車聯網品牌如何進行差異化體驗設計、復雜產品功能與產品交互設計之間的相互取舍、車載娛樂內容如何適應用戶習慣、車載屏的體驗設計和手機屏的差異等專業車聯網體驗問題。

經驗親切分享，觀點激烈碰撞，facecar將為車聯網體驗的進一步創新提供更有價值的力量。