現在很多品牌的汽車都有使用人機交互hmi系統，大大提高了汽車的安全性能。那大家知道hmi設計的思維有哪些嗎？還有，整車生產的開發流程是怎樣的呢？一起跟faceui小編來了解一下相關的內容吧。

　　一、增加視覺豐富性，滿足用戶全新的審美需求

　　在移動互聯網環境教育下的新一代消費群體正在形成，他們在審美取向已經不滿足于以往的實物紋理風格、與黑白灰銀的基調設計。

　　未來的車載界面視覺將更豐富，例如配色變化、圖標尺寸/形狀變化、界面各設計元素的點/線/面運用、半透明元素、實物界面背景等等都是增加視覺豐富性的方法。

　　通過下圖我們可以對比出2013年與2018年奔馳發布的車載交互系統在界面設計上的變化，一個明顯的趨勢是，通過實物背景、藍色系及光感元素運用，界面設計細節變得更豐富了：

　　hmi設計的思維有哪些（圖片來自網絡）

　　二、界面設計輕量化，減少駕駛員信息認知負擔

　　隨著顯示屏大量整合收音機、空調、語音、導航、儀表、駕駛輔助等多種功能界面，扁平、簡約的互聯網設計風格被大范圍的應用到車載界面中，以減輕駕駛員的信息認知負擔。

　　對于用戶而言，精致、新潮、富有趣味且不復雜的界面設計也更易獲得他們的青睞。

　　三、增加操作反饋機制，保證交互操作合理性

　　就像手機會以震動表示對某些操作的接收，隨著觸摸式中控屏幕越來越多的出現在駕駛座艙內，車載界面也會開始更多的考慮反饋機制的設計，例如，觸覺反饋技術應用；在視覺層面，當界面處于選中動作下，加入圖標光環、增大圖標尺寸等設計。

　　2017拉斯維加斯舉辦的CES上，全新BMW 5系輔助駕駛試駕車上應用了寶馬的觸覺反饋技術：當用戶用指尖發出指令時，系統可以通過一個超聲波裝置給予用戶觸感反饋。

　　路虎攬勝星脈“Touch Pro Duo”人機交互系統，通過視覺變化來進行操作反饋。

　　四、界面設計外延擴大，設計對象擴展至副駕/后排屏幕、智能車窗等載體

　　在未來，設計師們除了考慮儀表、中控界面設計之外，智能車窗、副駕/后排屏幕將成為新的設計對象，它們需要根據顯示設備的特性以及駕乘者的操作方式，進行全新設計。

　　奧迪A8增加了后排娛樂屏幕，在與車載界面設計整體風格保持一致之余，需要根據用戶角色及操作方式進行全新設計。

　　五、全息投影對車載界面設計的顛覆

　　AR技術將被越來越多地考慮到汽車座艙內，與平面維度的儀表、中控等界面設計不同， AR技術的圖像是三維立體的，在人機交互上更為直觀，且能與車內所有乘客進行溝通、互動。在近幾年的概念車設計中，我們可以發現全息投影技術在成為汽車內飾設計的重點。

　　整車生產的開發流程

　　在解答如何展開HMI體驗設計前，我們需要了解現在汽車的整體設計工作流程，一輛汽車的生產需要經過V型的開發流程（從目標的制定到目標的驗證的過程）：

（圖片來自網絡）

　　這一系列流程，可分為五大模塊：

　　項目立項，主機廠在通過市場調研和用戶需求分析等調研方法分析出市場上存在的潛在需求后，成立相應項目并執行實施的過程就是項目立項；

　　初版目標描述，在得到用戶需求分析和市場調研的數據后，將這些數據轉化成為設計目標，得到初步的概念設計；

　　目標和概念確認，在功能定義和產品開發達成一致之后，即項目目標正式確認，可開始進行細節和具體流程的設計；

　　功能確認和生產線確認樣車，功能確認主要是指系統和零部件臺架驗證及系統和零部件的進一步優化；

　　凍結，當樣車確定之后，即可開始生產批量試制（PVS），來提供特定評價用車和培訓用車以及進一步的分析和質保路試。生產批量試制流程凍結后，會進行批量生產前總演習（OS），全面驗證批產。所有流程環節都驗證成功凍結后，產品則開始投入批量生產（SOP）。

　　hmi設計的思維有哪些（圖片來自網絡）

　　從現階段車輛量產環節中，我們可以看出駕艙HMI體驗設計只是其中的一個小環節，大多交由T1供應商開發完成。這種流程對新車型的數字化體驗設計有很大的弊端，因為沒有正向開發，受制于T1供應商的能力以及配合度，很難有針對品牌目標用戶的體驗設計，很多車型的HMI的操作和視覺上都趨于雷同。不過，近年來也看到這種情況在發生變化，汽車廠商也在構建自己的HMI體驗設計團隊，當然不同的汽車廠商會將此職能劃入到不同的院、部中。未來我們認為，應該在汽車車型定義的早期階段就有應該有體驗設計師參與，因為車的立項到上市周期至少是3年時間，那如何確保其上市后的先進性，需要體驗設計團隊在車型立項時就盡早的規劃未來HMI的前瞻性概念，當然這里也有很多不同的展開方式，如有的汽車廠商是從整車的層面來考慮HMI的概念設計，以平臺化方式設計品牌未來全系的HMI體驗交互的一致性。

　　關于hmi設計的思維有哪些以及整車生產的開發流程是怎樣的相關內容，faceui小編就先給大家介紹到這里了。hmi人機交互系統的使用，能讓汽車行駛更安全。