相信很多人都擁有自己的汽車，但是你的汽車是不是智能化的呢？有沒有hmi系統呢？這些可能在不久的將來都會具備。今天就讓faceui為大家介紹汽車智能hmi未來趨勢體現在哪些方面，看看汽車hmi技術發展的趨勢。

　　汽車智能hmi未來趨勢體現在哪些方面

　　1、控制

　　根據定義，HMI只是人與計算機硬件和軟件之間的交互。但隨著技術的日益成熟，我們有更多機會控制汽車的更多功能。

　　2、有線轉向和有線制動

　　轉向加速器的電子控制，動力轉向和制動系統是高級駕駛員輔助系統(ADAS)運行的關鍵，并為完全自動駕駛鋪平了道路。這種技術的分階段引入對于逐漸減少駕駛員參與駕駛過程非常重要。

　　方向盤不需要保持在固定位置，可以是完全不同的形狀，甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強、加速、轉向和制動從最活躍的物理駕駛元素變為完全掌握在車輛系統中。特斯拉展示了其自動駕駛系統可以“看到”的內容 - 從HMI的角度來看，這似乎是讓人們接受汽車處于控制狀態的關鍵一步。

　　3、語音

　　根據咨詢公司的說法，到 2022年，語音控制將成為第二個最普遍的界面，據預測，它將被包含在80%的汽車HMI中，這高于2016年的48%，而不包括已包含在內的語音助手、智能手機中。然而，控制所有車輛功能(包括目的地和駕駛風格)的控制可能是未來HMI的關鍵部分。除了車輛控制之外，從學習駕駛員的個人偏好，并且發展到包括響應甚至改變駕駛員的情緒或行為的能力。

　　圖片來源于網絡

　　4、觸覺

　　就像2013年的電影“她”一樣，汽車仍然需要某種基于觸摸的交互。但是，雖然觸摸屏很常見，從手機到冰箱，但一旦考慮到道路上的顛簸，它們就不是特別適合汽車應用。

　　雖然觸摸屏是智能手機的主要輸入，但研究如何將雷達用于基于手勢的輸入，包括按鈕，撥盤和滑塊，因此可以取代當今汽車中的任何現代控制。該技術已被確認在智能手機上首次公開亮相，預計將推出一款汽車應用。該公司表示，它的技術是最先進的，所以看看它如何與寶馬已經提供的技術相媲美，以及它是否像手機觸摸屏所提供的那樣具有吸引力和直觀性。

　　5、顯示器

　　在一天的時間里，我們涉及與大量屏幕交互，譬如，手機、電腦、平板，當然還有有汽車中的屏幕。后者構成了汽車HMI的重要組成部分，并且越來越多地與汽車相關。

　　我們已經習慣了汽車具有有朝外攝像頭的想法，但那些指向乘客的汽車將變得很普遍。如果駕駛員入睡，則使用AI系統控制汽車。這里的攝像頭實際上變成了非接觸式界面，不需要人與機器之間的積極參與。

　　汽車hmi技術發展的趨勢

　　1、虛擬與現實的無縫連接

　　屏幕越來越大以后，下一個趨勢是從車載大屏到全面屏所承載的增強現實體驗。

　　全面屏這個詞從2017年開始就異常火熱，類似的一個詞叫做 “屏占比” ，也就是屏幕占據整個前端面板面積的比例。屏占比這個參數在智能手機十年來的發展過程中，毫無疑問是在一直升高的。顯然越大的屏幕使用體驗越好。越有科技感。比如玩游戲的體驗、閱讀文檔的體驗等等，但我們還是應該透過這些簡單的現象來看看大屏幕背后的意義是什么。

　　圖片來源于網絡

　　所以，不難預見的是，未來的消費者也會越來也喜歡車內大屏，但是它們不僅僅是以單個的“大屏”的形式出現，它們需要再做到邊框更窄的全面屏，并同時通過AR增強現實的來輔助實際駕駛操作，來實現人機交互的無縫連接。

　　2、無意識和無縫銜接的交互體驗

　　汽車hmi人機交互的創新是消費科技產品進步的核心。而在這個領域，近些年最流行概念的大概就是“自然人機交互”了，蘋果多點觸控交互設計，VR/AR 里的動作捕捉、空間定位，人工智能產品時常用到的語音交互，都強調Intuitive interface，也就是直觀、自然的交互體驗，不需要太多學習就能上手。

　　比如：汽車掌紋解鎖、指紋啟動與人臉識別，帶指紋識別的一鍵啟動，增強防盜功能。人臉識別，上車后車內座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調節、導航進行個性化設置，車聯網/統一個人賬戶等。

　　3、自然語音交互

　　由于語音可以透過層層交互界面直接到達一個功能，因此具有易用性和穿透性。在車載環境下，語音交互可以起到其特殊的作用。而語音交互的成熟可以改變現有很多車載HMI設計的層級，也就是我們說的語音交互的垂直性特征。自然語音交互增加產品的易用性和交互的垂直性，大幅度提升用戶黏性。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于汽車智能hmi未來趨勢的相關內容。汽車行業的變化是值得關注和期待的，為了hmi智能化的發展，會讓汽車行業有很多可喜的發展趨勢。