汽車設計主要圍繞這車內外兩個方面,對汽車的設計往往不能脫離了用戶的體驗,畢竟汽車要銷售給用戶使用。今天就讓faceui為大家介紹什么是駕駛體驗設計,關注駕駛體驗設計要注意幾點。
什么是駕駛體驗設計
駕駛體驗設計是一種基于駕駛者角度進行駕駛設計的思維方式,它站在人工智能與用戶的角度進行設計工作的思維。它結合了工業與信息、出行與生活,AI場景驅動的智能駕駛體驗,讓我們不再局限于屏幕,或者硬件。它擴展了我們的思想維度,在傳統的思想觀念里,在做一個產品的時候經常需要考慮產品和用戶需求,但是在我們做駕駛體驗的時候,我們應該在用戶需求和使用場景的基礎上,再去思考“智能化”對用戶的幫助。
小編更愿意稱它為“智能駕駛”。畢竟自動駕駛現在也是可以實現的,但是要向人類一樣,有智慧的去進行汽車的駕駛,還是需要一定時間的。

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關注駕駛體驗設計要注意幾點
1、走出功能堆積,解決用戶的痛點。
現在很多企業在制作汽車網絡時,經常把自己認為是用戶所需要的,大家都在制作的,或者是技術可以實現的功能,經過反復的設計包裝,在用戶面前堆積,無論用戶是否真的需要,都會顯示功能的強大,所謂的賣點業界一旦發布新功能,大家就會相繼模仿,害怕自己在功能上落后。實際上,用戶真正存在的使用問題和需求一直沒有得到很好的解決,同時面對很多看起來很豐富的功能,可能很少使用,反而影響了用戶的操作使用方便性。未來,汽車網絡用戶體驗不應追求大而完整。首先,應該從初級功能的堆積出發,從用戶的角度分析用戶的車內行為,找到用戶使用的痛點,挖掘需求價值點,提出設計解決方案。
2、為用戶提供人-車生態系統的完整價值體驗,真正粘住用戶。
目前,中國汽車網絡產品基本上停留在汽車娛樂和導航等最初功能的重復設計改造中,重復同質化產品的低端競爭。許多用戶的需求空間沒有真正研究。用戶與汽車的關系不僅僅是駕駛,從用戶開始想擁有汽車,用戶體驗開始,包括使用前、使用中、使用后與汽車有關的一切感覺。用戶從選車、購車、使用車、修理車、銷售車到處都有可挖掘的用戶需求,需要關注用戶體驗。對于未來的汽車網絡,企業和設計師不是在娛樂導航這些功能的炒菜上花費很多時間和精力,而是研究用戶和汽車相關的整個生態系統,全面了解用戶在不同使用場景下的體驗需求,體驗創新。

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3、提高跨平臺多渠道用戶體驗,滿足不同使用場景的需求。
目前,汽車網絡產品已經進入越來越多的平臺,用戶將來也可以在不同的平臺之間自由轉換,包括HMI、手機、Pad、未來發展趨勢的智能服裝設備。同時,隨著技術的發展,人機交互方式也越來越多樣化。視覺、聽覺、語言、觸覺等。那么,未來的汽車網絡產品在設計時必須考慮跨平臺多渠道的用戶體驗。首先,必須明確不同的操作平臺、不同的人-機交互通道方式適用的場景和使用目的、跨平臺、多通道交互方式之間的轉換和結合方式,包括看、聽、聲音、手勢、觸摸等不同通道的操作行為。其次,需要系統分析用戶的駕駛行為,建立行為信息庫,整理實際駕駛場景中用戶在各種場景模式下適當的操作使用平臺,各任務流程最適合使用的人機交流方式和各交流方式之間的轉換。
以上就是faceui為大家介紹的關于什么是駕駛體驗設計的相關內容。駕駛體驗是對汽車設計的重要一環,能有效提高汽車的研究水平。


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