說起汽車行業的發展，相信大家在車展、關于汽車行業的相關報道中感受得到，車聯網智能駕駛艙將成為未來汽車的重要領域。今天就讓faceui為大家介紹車聯網智能駕駛艙概念，汽車智能座艙系統的特點。

　　車聯網智能駕駛艙概念

　　車聯網智能駕駛艙的概念，其實就是將車聯網、智能駕駛座艙及hmi技術、無人駕駛等領域結合起來，隨著各項技術的發展相互融合、相互滲透、互為補充。智能駕駛座艙的軟硬件架構正往一體化聚合的方向發展，與車聯網的關系也變得更加緊密；只有讓智能駕駛座艙的人機交互與云端的車聯網服務結合起來，才能帶來更好的用戶體驗。

　　當前，智能座艙域控制系統，涵蓋了中控、儀表、HUD抬頭顯示單元、空調座椅控制等各個功能模塊，是標志未來汽車智能化發展的“點睛之筆”。

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　　智能座艙主要功能是舒適娛樂，包含人機交互、車載終端、智能座椅和情感設計等內容。智能駕駛艙主要構成包括車載信息娛樂系統(主要是前座中控屏)、液晶儀表盤、后座中控屏、抬頭顯示(HUD)、流媒體后視鏡、語音控制等。智能座艙中各項功能集成整合為一個系統，在一套芯片和軟件驅動下實現全部功能。

　　汽車智能駕駛艙概念架構有環境監測、駕駛員監測、汽車狀態監測、人機交互系統、決策執行系統。其中，環境監測，包括攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等；汽車狀態監測，包括CAN、鑰匙系統等；駕駛員監測包含疲勞監視，以后可能會有健康監視等。人機交互部分，包括HUD、儀表、車機，還有基于輸入的交互方式，語音、手勢、人像識別、身份識別等。

　　汽車智能座艙系統的特點

　　智能座艙操作系統主要為車載信息娛樂服務以及車內人機交互提供控制平臺，對操作系統的實時性與可靠性要求并不嚴苛。但是，隨著人們對車輛由單純交通工具向智能移動終端轉變的需求，智能座艙操作系統需要支持更多樣化的應用與服務，并且具有豐富的生態資源。

　　1、支持多樣化應用

　　能夠支持多樣化的應用已經成為智能座艙操作系統的重要指標，智能座艙操作系統需要支持多樣化功能實現。目前，汽車座艙除了儀表顯示、空調/車窗控制等傳統功能外，已經開始集成支付、娛樂、導航、信息服務等多樣化的功能，喜馬拉雅、支付寶、QQ音樂、大眾點評等互聯網資源紛紛在車內向用戶呈現。

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　　2、多生態資源

　　越來越多的智能座艙操作系統采用Android或其他類Linux系統的原因是便于應用程序移植。目前手機端已經具有十分龐大的信息娛樂服務生態資源，通過采用相同或類似的操作系統，直接將功能移植到車輛智能終端上，無疑是一種能夠避免重復開發并且快速豐富車端生態的思路。

　　3、信息安全

　　智能座艙的使用不僅關乎用戶的個人隱私安全與財產安全，同時也通過車內網絡與底盤控制、自動駕駛等車控系統相連通。因此，智能座艙操作系統不能簡單地將手機操作系統復制到車端，而應通過深度定制達到車輛信息安全的標準。

　　以上就是faceui為大家介紹的關于車聯網智能駕駛艙概念的相關內容。雖然車聯網智能駕駛艙還沒有完全進入市場，但是在、已經了解的汽車行業發展階段的表現來看，車聯網智能駕駛艙值得我們期待。